A manutenção regular não só maximizaminicarregadeiradesempenho, mas também reduz o tempo de inatividade não planejado, aumenta o valor de revenda, diminui custos e melhora a segurança do operador.
Luke Gribble, gerente de marketing de soluções para equipamentos compactos da John Deere, afirma que os profissionais de paisagismo devem consultar o manual do operador de suas máquinas para obter informações de manutenção e manter registros para evitar problemas. O tutorial os ajudará a criar uma lista de verificação com o que verificar e onde cada ponto de contato está localizado.
Antes de dar partida na minicarregadeira, o operador deve caminhar ao redor do equipamento, verificar se há danos, detritos, fiação exposta e estrutura da máquina, além de inspecionar a cabine para garantir que peças como controles, cintos de segurança e iluminação estejam funcionando corretamente, disse Ribble.
Os operadores devem verificar todos os níveis de óleo e líquido de arrefecimento, procurar vazamentos hidráulicos e lubrificar todos os pontos de articulação, de acordo com Gerald Corder, gerente de produtos para equipamentos de construção na Kubota.
“Quando se utiliza sistema hidráulico, o sistema não aproveita as altas pressões da lança, da caçamba e dos circuitos auxiliares”, disse Corder. “Como o cilindro está sob menor pressão, qualquer acúmulo de corrosão ou desgaste na conexão pode impedir o travamento correto do pino, o que pode levar a problemas de segurança.”
Verifique o separador de combustível/água pelo menos uma vez por semana para minimizar o teor de água no combustível e substitua os filtros nos intervalos recomendados, acrescenta Korder.
“Para filtros de combustível, certifique-se de usar um filtro de 5 mícrons ou melhor para otimizar a vida útil dos componentes do sistema de combustível common rail”, diz ele.
Mike Fitzgerald, gerente de marketing da Bobcat, afirma que as peças mais desgastadas das minicarregadeiras são os pneus. "Os pneus também representam um dos principais custos operacionais de uma minicarregadeira, por isso é fundamental cuidar bem desses ativos", disse Fitzgerald. "Certifique-se de verificar a pressão dos pneus e mantê-la dentro da faixa de PSI recomendada – não exceda nem abaixo dela."
Jason Berger, gerente sênior de produtos da Kioti, disse que outras áreas que devem ser monitoradas incluem verificar separadores de água, verificar mangueiras quanto a danos/desgaste e garantir que todos os equipamentos de segurança estejam no lugar e funcionando corretamente.
As equipes devem monitorar pinos e buchas para identificar e corrigir problemas, disse Berger. Elas também precisam monitorar componentes e acessórios que entram em contato com o solo, como caçambas, dentes, lâminas de corte e acessórios.
O filtro de ar da cabine também deve ser limpo e substituído conforme necessário. "Muitas vezes, quando ouvimos que o sistema HVAC não está funcionando bem, geralmente conseguimos resolver o problema examinando o filtro de ar", diz Korder.
Em minicarregadeiras, os operadores muitas vezes esquecem que o sistema de controle piloto tem seu próprio filtro separado do filtro hidráulico principal.
“Se o filtro ficar obstruído, isso pode levar à perda de controle do motorista e da dianteira”, disse Korder.
Outra área invisível, segundo Fitzgerald, é a carcaça do comando final, que contém fluido que precisa ser trocado periodicamente. Ele acrescentou que alguns modelos utilizam conexões mecânicas para controlar o movimento da máquina e a função do braço de elevação da carregadeira, podendo exigir lubrificação periódica para funcionar corretamente.
“Verificar se há rachaduras e desgaste nas correias, se há ranhuras nas polias e se há rotação irregular nos roletes e tensionadores ajudará a manter esses sistemas funcionando”, disse Korder.
“Abordar proativamente qualquer problema, mesmo danos menores, contribuirá muito para manter suas máquinas funcionando por muitos anos”, disse Berger.
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Data de publicação: 31 de maio de 2023